V minulosti byly halogenové žárovky často vybírány pro osvětlení automobilů.V posledních letech se aplikace LED v celém vozidle začala rychle rozrůstat.Životnost tradičních halogenových žárovek je pouze asi 500 hodin, zatímco životnost běžných LED světlometů je až 25 000 hodin.Výhoda dlouhé životnosti téměř umožňuje LED světlům pokrýt celý životní cyklus vozidla.
Aplikace venkovních a interiérových svítidel, jako jsou přední světlomety, směrové světlomety, koncové světlomety, interiérové světlomety atd., začaly využívat LED světelný zdroj pro design a kombinaci.Nejen automobilové osvětlovací systémy, ale také osvětlovací systémy od spotřební elektroniky až po zařízení pro automatizaci továren.Návrhy LED v těchto osvětlovacích systémech jsou stále více diverzifikované a vysoce integrované, což je zvláště významné v automobilových osvětlovacích systémech.
Rychlý růst LED v automobilovém osvětlovacím systému
LED jako zdroj osvětlení má nejen delší životnost, ale svou světelnou účinností také výrazně převyšuje běžné halogenové žárovky.Světelná účinnost halogenových žárovek je 10-20 Im/W a světelná účinnost LED je 70-150 Im/W.Ve srovnání s neuspořádaným systémem rozptylu tepla tradičních lamp bude zlepšení světelné účinnosti energeticky úspornější a účinnější při osvětlení.Doba odezvy nanosekund LED je také bezpečnější než doba odezvy sekundy halogenové žárovky, což je patrné zejména na brzdné dráze.
S neustálým zlepšováním designu LED a úrovně kombinování a postupným snižováním nákladů se LED světelný zdroj v posledních letech ověřil v automobilové elektronice a začal rychle zvyšovat svůj podíl v automobilových osvětlovacích systémech.Podle údajů TrendForce dosáhne míra pronikání LED světlometů do světových osobních automobilů v roce 2021 60 % a míra pronikání LED světlometů do elektrických vozidel bude vyšší a dosáhne 90 %.Odhaduje se, že míra penetrace se v roce 2022 zvýší na 72 % a 92 %.
Kromě toho pokročilé technologie, jako jsou inteligentní světlomety, identifikační světla, inteligentní osvětlení atmosféry, MiniLED/HDR displej vozidla, také urychlily pronikání LED do osvětlení vozidel.Dnes, s vývojem osvětlení vozidel směrem k personalizaci, komunikačnímu displeji a asistencím při řízení, tradiční výrobci automobilů i výrobci elektrických vozidel začali hledat způsoby, jak odlišit LED.
Výběr topologie řízení LED
Jako zařízení vyzařující světlo musí být LED přirozeně řízena budicím obvodem.Obecně platí, že když je počet LED diod velký nebo spotřeba energie LED je velká, je nutné řídit (obvykle několik úrovní pohonu).Vzhledem k rozmanitosti kombinací LED není pro designéry tak jednoduché navrhnout vhodný LED ovladač.Může však být jasné, že díky vlastnostem samotné LED generuje velké teplo a potřebuje omezit proud kvůli ochraně, takže pohon zdroje konstantního proudu je nejlepší režim pohonu LED.
Tradiční princip řízení využívá celkovou úroveň výkonu LED v systému jako indikátor pro měření a výběr různých ovladačů LED.Pokud je celkové dopředné napětí vyšší než vstupní napětí, musíte zvolit topologii zesílení, aby byly splněny požadavky na napětí.Pokud je celkové dopředné napětí nižší než vstupní napětí, musíte ke zlepšení celkové účinnosti použít topologii step-down.Se zlepšováním požadavků na kapacitu stmívání LED a vznikem dalších požadavků bychom však při výběru ovladačů LED neměli zohledňovat pouze úroveň výkonu, ale také plně zvážit topologii, účinnost, stmívání a způsoby míchání barev.
Volba topologie závisí na konkrétním umístění LED v automobilovém LED systému.Například u dálkových světel a světlometů automobilového osvětlení je většina z nich řízena sestupnou topologií.Tento snížený disk je vynikající z hlediska výkonu šířky pásma.Může také dosáhnout dobrého výkonu EMI prostřednictvím návrhu frekvenční modulace s rozprostřeným spektrem.Jedná se o velmi bezpečnou volbu topologie v jednotce LED.EMI výkon boost LED pohonu je také vynikající.Ve srovnání s jinými typy topologií je to nejmenší schéma pohonu a používá se spíše v potkávacích a dálkových světlometech a podsvíceních automobilů.
Čas odeslání: prosinec-06-2022